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钢波纹涵管厂家为您推荐一款桥梁加固的好产品

浏览:557 发布日期:2019-08-30

当淤泥大于6米深时,采用CFG基桩加固,然后在其上填一层大于80cm厚的优质砂砾垫层,并夯实紧密。钢波纹管涵良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强;钢波纹管涵良好的导热性对冻土区的路基扰动小,地基稳定;重型车辆增加及超载现象严重。

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钢波纹管涵表面经过了防腐处理耐久性高;拼装钢波纹管涵施工,工期短、重量轻、安装方便,在高海拔区减少大量人工,并可在冬季施工;当涵管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,涵洞地基处理方法同该路段的路基处理方法,然后在其上填一层大于80cm厚的优质砂砾垫层。

铁路钢波纹管

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处理措施,根据软基厚度及填土高度,确定处理措施,当淤泥小于4米深时,采用清淤抛石处理方法,一般清淤深度为1.5-2.5米,抛石厚度一般为1.5-2.5m,让其稳定后,采用压实机械压实,在其铺设不小于80厘米的碎石垫层。

钢波纹涵管基础的厚度从钢管的底部算起30~80cm左右为宜。用透水性好、粒度分布良好的砂质土或砂砾或碎石土压实成形,密实度达到设计要求。材料的更大 粒径不大于5cm。与波纹钢管接触部分要铺设厚度7~15cm的粗砂垫层,其更大 粒径为12mm,以保证基础与管体表面充分紧密接触。

如果当淤泥4-6米深,填土超过10米,采用清淤抛石处理方法,一般清淤深度为2-4米,抛石厚度一般为2-3m,让其稳定后,采用压实机械压实,为保证基础整体性,建议还要在80厘米垫层中铺设两道土工格栅。

交通量不断增大。超限运输的出现和增加。按施工图设计要求标记波纹涵管位置,开挖沟槽。沟槽的宽度大于波纹钢管直径的2倍(保证管外最小单侧空隙不小于1。5m),以满足施工空间要求,方便波纹涵管组装,也有利于波纹钢管周围的回填及密实。

钢波纹涵管生产厂家

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沟槽的开挖深度依设计埋深再下挖30cm~80cm基础深度(视地质情况而定)。钢波纹管涵后期维护方便,金属波纹涵管在相当一部分环境下甚至不用维护,金属波纹涵管明显降低后期运营成本。按现在桥梁和运输状况,桥梁的承载能力和通过的车辆不成正比。

旧桥加固工程迫在眉睫,为了提高旧桥的承载能力,确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。今天小编给大家介绍一款旧桥加固的好产品---钢波纹涵管。钢波纹涵管具有重量轻,施工简单、工期短等优点,波纹管底部及两侧可填充沙砾、碎石土、片石砼等材料,钢波纹涵管顶部可用高压泵送膨胀水泥沙浆或砌筑片石膨胀砼,此方法在旧桥加固工程中取得了很好的效果。想了解更多关于钢波纹涵管厂家的新闻动态请点击:www.szcsdx.com


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